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輸油軟管的布置方案及性能要求

捷宇石油管道 發布時間:2024-05-05

在現(xian)代(dai)油(you)(you)品(pin)傳(chuan)(chuan)輸區域,輸油(you)(you)軟管以其特別(bie)的多層密(mi)封結構和(he)優良的性能,成為(wei)了穩(wen)定(ding)、速率不錯(cuo)傳(chuan)(chuan)輸汽油(you)(you)、柴油(you)(you)、原(yuan)油(you)(you)等多種化學液體的理想選擇。這種軟管不僅能夠(gou)在惡(e)劣環境中保(bao)持優良的抗(kang)破裂和(he)抗(kang)泄漏(lou)性能,愈在寒(han)冷(leng)天氣(qi)中展現(xian)出(chu)優良的柔韌性,油(you)(you)品(pin)傳(chuan)(chuan)輸的連續性和(he)穩(wen)定(ding)性。

輸油軟(ruan)管(guan)的(de)設計充足考慮了(le)使用場景和實(shi)際需求,采用了(le)多種材(cai)料(liao)構成的(de)多層(ceng)密封結構,確定了(le)油品傳輸過(guo)程中的(de)穩定性(xing)和性(xing)。其內層(ceng)裸露的(de)螺旋金屬與靜電逸散性(xing)能的(de)結合,防(fang)止(zhi)了(le)靜電積聚可能帶(dai)來(lai)的(de)風(feng)險(xian)。同時(shi),軟(ruan)管(guan)重(zhong)量輕、韌性(xing)強、易搬運(yun)的(de)特點,使得其在各種工作環(huan)境中都能輕松應對。

在輸(shu)油管道(dao)的(de)布(bu)置(zhi)方面,常見的(de)形(xing)式有單管系統、雙管系統和單管道(dao)系統。而在布(bu)置(zhi)輸(shu)油管道(dao)時(shi),為減少阻力,一(yi)般采(cai)取直線(xian)敷(fu)設方法。對于油庫圍(wei)墻以(yi)內的(de)管道(dao),通常采(cai)用地上敷(fu)設方式;而圍(wei)墻以(yi)外的(de)管道(dao),則經(jing)過處理后直接埋(mai)在地下,以(yi)節(jie)省空間并避免對交通和農田的(de)干擾。

輸(shu)(shu)油軟(ruan)管(guan)作(zuo)為(wei)輸(shu)(shu)送物質的機械設(she)備(bei),其接(jie)頭處(chu)的設(she)計和安(an)裝重(zhong)要。為(wei)避(bi)(bi)免軟(ruan)管(guan)在輸(shu)(shu)送過(guo)程中因彎(wan)曲過(guo)度而破裂(lie),接(jie)頭處(chu)應避(bi)(bi)免出現多分彎(wan)曲。同時,在使用后,輸(shu)(shu)油軟(ruan)管(guan)應妥善儲藏在架子上(shang),避(bi)(bi)免放置(zhi)在錠(ding)子或(huo)掛鉤上(shang),以(yi)減少損傷。此外(wai),在安(an)裝接(jie)頭時,應嚴格按照安(an)裝說明操(cao)作(zuo),接(jie)頭緊固度適當,避(bi)(bi)免在使用過(guo)程中出現松(song)懈或(huo)調節不當的情況。

輸(shu)油軟(ruan)(ruan)(ruan)管(guan)(guan)的結構(gou)復雜(za)性(xing)和性(xing)能要求,使得其接(jie)頭形(xing)(xing)式(shi)的設(she)計尤為重要。本文提(ti)出了(le)一種新型的接(jie)頭形(xing)(xing)式(shi),該接(jie)頭不僅能提(ti)升軟(ruan)(ruan)(ruan)管(guan)(guan)在壓力作(zuo)用下(xia)的強度和密封性(xing),還(huan)能釋放金屬愷(kai)裝層中(zhong)累積的滲透氣體,從而確定(ding)輸(shu)油軟(ruan)(ruan)(ruan)管(guan)(guan)的連接(jie)和保護效果。這種設(she)計解(jie)決了(le)守舊接(jie)頭在高壓工作(zuo)下(xia)易伸(shen)長、變形(xing)(xing)以及油氣泄(xie)漏等問題,提(ti)升了(le)輸(shu)油軟(ruan)(ruan)(ruan)管(guan)(guan)的穩定(ding)性(xing)和性(xing)。

此(ci)外,針對輸(shu)油(you)軟管在油(you)氣(qi)(qi)輸(shu)送過(guo)(guo)(guo)程中可(ke)能(neng)出現的滲透氣(qi)(qi)體(ti)問(wen)題,本文還設計(ji)了(le)具有(you)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)功(gong)能(neng)的接頭(tou)結構。通過(guo)(guo)(guo)在接頭(tou)處安裝排(pai)(pai)氣(qi)(qi)閥,及時(shi)排(pai)(pai)除滲透入(ru)金(jin)屬增強層(ceng)的氣(qi)(qi)體(ti),防止氣(qi)(qi)體(ti)聚集形成(cheng)(cheng)高壓對軟管造成(cheng)(cheng)損壞。同時(shi),排(pai)(pai)氣(qi)(qi)閥的設計(ji)還考慮了(le)空(kong)腔的密封性(xing),在排(pai)(pai)氣(qi)(qi)過(guo)(guo)(guo)程中防止海水(shui)滲入(ru),從(cong)而(er)確(que)定了(le)輸(shu)油(you)軟管內部(bu)壓力控(kong)制在穩定范圍(wei)之內。

總(zong)的來(lai)說,輸(shu)油軟(ruan)(ruan)管以其多層密封結構、不(bu)錯性(xing)(xing)能和(he)創新的接頭設計,成為(wei)了油品(pin)傳輸(shu)區(qu)域的佼佼者。它不(bu)僅能夠達到(dao)各種復雜環(huan)境(jing)下的傳輸(shu)需求,還能確(que)定油品(pin)傳輸(shu)的穩定性(xing)(xing)和(he)性(xing)(xing)。隨著技術的不(bu)斷(duan)進步和(he)應用區(qu)域的拓展,輸(shu)油軟(ruan)(ruan)管將在未來(lai)發揮愈(yu)加重要的作用,為(wei)油品(pin)傳輸(shu)行業(ye)提供愈(yu)加速率不(bu)錯、穩定的解決(jue)方案。


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