截止(zhi)2003年底,我國油氣(qi)輸送(song)管道累(lei)計(ji)長度(du)45865km(居世界第六位)。隨著(zhu)西(xi)氣(qi)東輸、陜京二線(xian)(xian)、忠武線(xian)(xian)、中俄輸氣(qi)管道、土庫曼(man)斯坦和西(xi)伯利亞至(zhi)中國的(de)(de)輸氣(qi)管道等管道工程(cheng)的(de)(de)相繼建(jian)成(cheng)、建(jian)設,我國油氣(qi)輸送(song)管道業(ye)進入了(le)發展(zhan)時(shi)期。
管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)使用壽命、 運行、建(jian)設(she)和(he)修(xiu)理(li)費用,綜合(he)看是(shi)由決定的(de)(de)(de)(de)。統計資料表(biao)明,腐蝕(shi)因素是(shi)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)發生(sheng)事故(gu)(gu)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)原(yuan)因,占事故(gu)(gu)總數的(de)(de)(de)(de)70%-90%。據俄(e)羅(luo)斯 氣公司統計,1998~2004年由于(yu)應(ying)力(li)腐蝕(shi)原(yuan)因而造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)事故(gu)(gu),占公司事故(gu)(gu)總數的(de)(de)(de)(de)1/30 阿(a)拉斯加北部普拉德霍灣地區(qu)油(you)田的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)由于(yu)腐蝕(shi)原(yuan)因,使Gazpmrom公司不(bu)(bu)得不(bu)(bu)宣布(bu)油(you)田關(guan)閉。目前,我國(guo)多(duo)數油(you)氣輸送(song)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)已(yi)進入“中(zhong)老年期飛(fei)到了(le)事故(gu)(gu)多(duo)發階(jie)段,對于(yu)新建(jian)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)問題 要(yao)特別重視(shi)。
1、她下管(guan)網位置不清,分布狀況不明,發生事(shi)故經(jing)常找(zhao)不到故障管(guan)段的(de)具體(ti)位置,延(yan)誤了事(shi)故處(chu)理,使事(shi)故損失擴大。
2、道的腐蝕與防護狀態不清楚,隱患部位和程度不明確,缺乏量化數據,管道 換、維護、維修缺乏依據,造成不 的投資浪費。據介紹,勝利油田臨盤 站至濟南末站70km的輸油管道因腐蝕穿孔而決定全線 換。當新建管道
投入(ru)使(shi)用,舊管道挖出時(shi),人們才(cai)發現90%以上(shang)的(de)管段(duan)是完好的(de)。
3、原有管道資料不完整,因地理環境復雜,廢棄而未挖出的管道多,可用管段和廢棄管段沒有準確的資料。