主要產品：復合軟管，輸油軟管，化工軟管，防靜電軟管，耐磨軟管，重油軟管，耐高溫軟管，快裝輸油軟管，碼頭裝卸油軟管，船舶裝卸油軟管，輕型復合軟管，槽罐車裝卸復合軟管等。
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我國現有天然氣管道現狀
捷宇石油管道 發布時間：2019-04-04
氣是一種、、清潔的能源和化工原料。進入20世紀70年代以來，世界氣發展速度加快，超過了石油工業的發展速度。氣在能源生產結構中的比例也提高。目前，一般發達氣在能源生產結構中的比例大約在24%以上，而氣在我國能源結構中的比例很小，近幾年一直保持在2.2%。因此，為了我國能源結構，保護生態環境，應提高氣在我國能源消費結構中的比例，加快我國氣工業的發展，發揮氣資源的，實現資源的合理利用。
管道是氣走向市場的重要環節，是溝通氣田與氣用戶的重要紐帶，也是氣田，加速氣消費利用的重要手段。世界各國氣工業發展的經驗表明，氣工業要發展，管道先行。北美、英國、西歐稠密的氣管輸網絡為氣提供了、便捷的運輸通道，地了各國氣的大力利用。吮五”末，我國建成輸氣管道只有12508km，年輸氣能力178.9億m3；主要以地區性干線為主，跨地區的供氣管道只有陜京輸氣管道、忠武管線及崖13一1至香港輸氣管道，大部分是單根管道一線到底，沒有形成一個的整體網絡。隨著西氣東輸、忠武、澀寧蘭管線的建設，我國的氣管道建設進入了一個發展階段，但同時也要注意輸氣管道的合理規劃，形成一個反應、運作優化、協調統一的氣管道網絡，滿足市場需求，是當前發展我國氣管道的主要問題。
自20世紀60年代我國建設了一條輸氣管道(巴渝線)以來，經過40余年的建設，輸氣管道事業有了很大的發展。至2001年底，陸上管道輸送里程達到11403.3km。由于受氣資源的限制，此前我國氣管道大部分集中在四川省境內。四川管道輸氣里程占總里程的31.4%，在川內五大氣區建設了區域性管網，形成了連接各氣區和主要城市的環形干線，使得氣輸送與調節靈活。從70年代起，在東北、華北和山東、西北建設了較大規模的輸氣管道，從陜北至北京的陜京線，還有正在修建的忠武線、西氣東輸管線，這些管線的建成將地推動我國氣管道網的發展。
但從整體而言，我國氣管道現存在的主要問題如下。
1)管輸利用率。我國現有氣管道管徑小，壓力低，運距短，輸量不足。大部分的管道利用率低于50%，而輸氣利用率一般為70%以上。
2)舊管道自動化水平低。四川氣田是我國氣管道比較集中的地區，目前只是在新建的北干線的個別站上實行了站控，其他均為手工控制，不能實現全線統一控制。
3)管道能耗大、用人多、老化嚴重。氣管道單位輸氣耗氣量是水平的2倍左右。有相當數量的60年代建的氣管道仍在使用，管道老化現象嚴重。
4)從80年代以來，世界氣管道建設向地理、氣候條件惡劣區域發展。如蘇聯、挪威、美國近年來的氣管道建設。而我國環境中(如深海、沼澤、山地等)管道施工技術方面落后。
我國氣管道分布零散，沒有形成相互關聯的網絡，不能互相調配統一管理，管道利用率低。因此，只有規劃設計較佳效益的輸氣管網，在新建大型管道時服從統一的規劃，建設上水平、上檔次，才能較地利用氣資源，加速我國氣工業的發展。