船用輸油軟管其主要特點

船(chuan)用輸油軟管(guan)其主要特點有：

1、重量輕。

船用輸油軟管比同等規格的(de)橡(xiang)膠(jiao)軟管(guan)輕40﹪，比金屬軟管(guan)輕30﹪。減輕了(le)(le)勞動者的(de)勞動強度(du)，操(cao)作(zuo)方便，提(ti)高了(le)(le)工作(zuo)效率。

2、撓性好(hao)、彎曲自如(ru)，不受作業空間(jian)限制。

該(gai)產品在(zai)很(hen)小的回轉(zhuan)半(ban)徑下仍(reng)可正常工作(zuo)，在(zai)其彎曲部位，管(guan)內始終(zhong)保持圓狀，會(hui)發生折疊(die)、內壁脫落和管(guan)體折裂(lie)等現 象。

3、耐正、負壓性能(neng)好。

   高工作壓力可達4.0MPa，負壓可達0.1MPa。

4、耐溫性能好。

使用(yong)溫度(du)為-40℃—180℃，不會因氣候或使用(yong)溫度(du)變化(hua)而出(chu)現管(guan)體硬化(hua)或軟化(hua)現象。

5、具(ju)有良(liang)好的耐油、耐化學(xue)腐蝕性能。

廣泛適用于輸送原油、燃料(liao)油、食品(pin)油及(ji)化學溶(rong)劑和液化石油氣等。

6、具有(you)良好的靜電導(dao)出功能。

當輸送(song)油品(pin)(pin)易燃介質時(shi)，由于壓力、流速、摩擦(ca)等因素，會產(chan)(chan)生   的(de)靜電，如不及時(shi)導出，后果不堪想象。該產(chan)(chan)品(pin)(pin)由內、 外鎧雙 層鋼絲支撐連接，導電性能   ，使用   。

7、液壓收(shou)縮一次(ci)成型封頭，密封性好。

該(gai)產品的(de)管體與法(fa)蘭的(de)連接(jie)(jie)部(bu)位，我公司改變了(le)傳統的(de)環氧(yang)樹脂充填方法(fa)，采用大型(xing)液(ye)壓設備一次(ci)成型(xing)收(shou)縮(suo)封頭，與同類產品相(xiang)比 較(jiao)，密封性好，外型(xing)美觀，，不會因壓力驟然升高(gao)而出(chu)現(xian)接(jie)(jie)頭脫落現(xian)象。

8、耐海水腐蝕。

因(yin)使用環境不同，在沿海(hai)(hai)或海(hai)(hai)上作業環境下，一(yi)般金屬材料難以承受海(hai)(hai)水(shui)(shui)及空氣的腐(fu)蝕。我(wo)公司(si)根據(ju)這一(yi)環境特(te)點，研制出(chu)一(yi)種新型(xing) 耐(nai)海(hai)(hai)水(shui)(shui)腐(fu)蝕軟(ruan)管(guan)，性(xing)能是普通軟(ruan)管(guan)的10倍以上(經(jing)實驗(yan)證(zheng)明，在海(hai)(hai)上作業使用3年無腐(fu)蝕)，價格(ge)遠遠低于不銹(xiu)鋼類材質(zhi)軟(ruan)管(guan)， 經(jing)濟實用。